
泰安腾飞工程机械有限公司
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吊车的防潮措施
吊车的防潮措施是什么?夏季已经到来了,这是一个多雨的季节,潮气也随之而来,在不经意间侵入吊车的每个地方,腐蚀着吊车!那么该如何做好防潮措施呢?
1、下雨时空调是除湿防潮的好帮手,空调不但可以控制温度,还可以去除湿气雾气,所以一定要利用起来。
2、还有就是使用物品,比如防潮剂,雨停了就更得注意,积累的湿气要赶快除去,不然简单发作霉变等情况。不用车的时分,再买一个简便除湿盒,放在边边角角,这样车内部件在隔夜后不易受潮。
3、太阳的紫外线是免费消毒较好的方法。在天气晴朗后,找个阳光充足的空地,将所有的车门和后备厢盖打开,使车内的湿气排出、通风。被晒热的车身会很快地扫除车内积存的水汽。别的,车内地毯、坐垫等棉麻制品很简单吸收水分,应进行清洁暴晒或定时替换。
4、勤开天窗,开天窗有利于河南吊车内空气循环,确保车主上半身有满足的氧气。








1.随车吊车轮的受力分析主要从三个方面来讲:地面制动力、制动器制动力、地面制动力,制动器制动力和附着力的关系。首先,我们来讲一下地面制动力,当拖车制动时,由于制动盘与制动蹄摩擦片之间的摩擦作用,形成了摩擦力矩,此力矩与车轮转动方向相反。车轮在摩擦力矩的作用下给地面一个向前的作用力,与此同时地面给车轮一个与行驶方向相反的切向反作用力。
2.在随车吊制动器制动力方面,当制动时,阻止车轮转动的是制动器摩擦力矩。将制动器的摩擦力矩转化为车轮周缘的一个切向力,称其为制动器制动力。制动器制动力是由制动器的结构参数决定的,并与制动踏板力成正比。要想获得好的制动效果,必须同时具备两个条件,即汽车具有足够的制动器制动力,同时又要有附着系数较高的路面提高提供足够的地面制动力。
3.如果不考虑随车吊制动过程中附着系数变化的地面制动力、制动器动力以及附着力三者的关系。拖车在制动过程中,车轮的运动只有减速滚动和抱死滑移两种状态,当驾驶员踩制动踏板的力较小,制动摩擦力矩较小时,车轮只作减速滚动,并且随着摩擦力矩的增加,制动器制动力地面制动力也随着增长,且在车轮未抱死前地面制动力始终等于制动器的制动力。此时,制动器的制动力可全部转化为地面制动力。但地面制动力不可能超过附着力。



、起重机司机在操作过程中,应坚持“十不吊”原则:
1、超过起重机械额定负荷不吊;
2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊;
3、吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊。
4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊;
5、歪拉斜拽不吊;
6、、危险品、无安全作业票、无安全措施不吊;
7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊;
8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊;
9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊;
10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。

韩经理先生
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